Phóng sự - Ký sự
Thứ Bảy, 16/01/2010, 15:48 (GMT+7)
Đi thăm chiến sĩ tàu ngầm VN
TT - Doanh trại trên đất liền của đoàn M96 hải quân -
đơn vị tàu ngầm đầu tiên của Việt Nam - ra đời từ 14 năm trước, nhưng
đến hôm nay mới “hé cửa” cho chúng tôi vào tác nghiệp. Phóng viên Tuổi Trẻ may mắn là một trong vài nhà báo đầu tiên được đi thăm các chiến sĩ tàu ngầm Việt Nam.
Một đoàn công tác quân đội đến tham quan tàu ngầm tại cầu cảng của đoàn M96 hải quân - Ảnh: T.B.
|
Những chiếc tàu ngầm bảo vệ lãnh hải Việt Nam là có
thật. Những con tàu đen trũi do chính các chiến sĩ được sàng lọc kỹ
nhất điều khiển. Phóng viên Tuổi Trẻ đã vinh dự được đi thăm căn cứ tàu
ngầm Việt Nam...
Doanh trại trên đất liền của Đoàn M96 hải quân - đơn
vị tàu ngầm đầu tiên của Việt Nam - hiện đóng tại căn cứ Cam Ranh
(Khánh Hòa). Ra đời từ 14 năm trước, nhưng vì “bí mật quân sự” nên mãi
đến gần đây đơn vị này mới “hé cửa” cho chúng tôi vào tác nghiệp.
“Nếm mùi” tàu ngầm
Lúc chúng tôi đến, một trong những chiếc tàu ngầm của
đơn vị vừa ngoi lên và cập vào cầu cảng. “Chỉ quan sát thôi, không chụp
ảnh nhé!”, thiếu tá - chủ nhiệm chính trị Dương Xuân Khang lệnh rõ ràng.
Làm theo thao tác của thượng úy - máy trưởng Vũ Ngọc
Vinh, từ nắp tàu ngầm tôi thả người theo phương thẳng đứng, sải hai
bước thì đặt chân xuống sàn tàu. Tiếp theo, tôi lồm cồm chui vào khoang
điều khiển. Trên vách khoang tàu chật chội này bố trí dày đặc các loại
thiết bị chuyên dùng với nhiều màn hình, nút bấm, nút vặn. “Đừng chạm
vào!” - thượng úy Vinh nhắc nhở.
Ngồi vài phút ở khoang điều khiển, tôi cảm nhận cơ thể
mình hơi khang khác. Theo máy trưởng Vinh, đó là do tôi chưa quen với
môi trường thiếu dưỡng khí bên trong tàu ngầm. “Tàu lặn xuống biển, nắp
đóng lại kín mít, khi đó ngồi trong này chắc xỉu luôn” - tôi thầm nghĩ
bụng. Chính vì vậy, theo lời thượng úy Vinh, mọi tàu ngầm sau một thời
gian hoạt động buộc phải ngoi lên mặt nước để “thở”, nếu không thì phải
xả dần lượng khí nén dự trữ để giải quyết tình trạng thiếu dưỡng khí.
Từ khoang điều khiển, chỉ cần chui qua một vách ngăn
nữa là đến khoang máy. Khoang máy có lẽ chiếm không gian rộng nhất trên
tàu. Máy nổ sẽ tích điện cho cả trăm bình ăcquy cỡ lớn và đó là nguồn
năng lượng cho tàu khi hoạt động ngầm.
Ở dưới mặt biển, các chiến sĩ tàu ngầm sẽ qua bữa với
thức ăn khô. Ban nãy, khi trao đổi với chúng tôi, đại tá - đoàn trưởng
Lê Mạnh Hùng gọi các đồng đội tàu ngầm của mình là “những người không
thấy ánh sáng mặt trời”. Ngày, họ lặn sâu xuống biển, đến lúc tàu nổi
lên thì chỉ thấy bóng đêm. “Thủy thủ tàu nổi có khi còn cảm xúc lãng
mạn giữa biển trời bao la, chứ anh em tàu ngầm làm gì có” - đại tá Hùng
tâm sự.
Giờ luyện tập võ thuật của chiến sĩ Đoàn M96 hải quân - Ảnh: T.B.
|
Ngàn người, chọn được một, hai
Chính xác thì Đoàn M96 hải quân được thành lập vào
ngày 2-8-1996, nhưng gần một năm sau mới tiếp nhận những chiếc tàu ngầm
đầu tiên từ một nước bạn. Lúc bấy giờ, vì thời gian gấp rút nên tài
liệu tiếng nước ngoài được biên dịch tới đâu liền được biên soạn thành
giáo trình huấn luyện cho từng chuyên ngành (cơ điện, hàng hải, vũ
khí...) và đem ra sử dụng ngay.
Nhờ các chuyên gia nước ngoài hỗ trợ thực hành, chỉ
trong bốn tháng cán bộ chiến sĩ Đoàn M96 hải quân đã làm chủ hoàn toàn
các trang thiết bị, thành thạo kỹ năng phối hợp tác chiến và bước đầu
thực hành cứu hộ tàu ngầm. “Đó là chiến công đầu tiên và rất quan
trọng” - đại tá Lê Mạnh Hùng nhận định.
Đại tá Hùng là một trong số những người tham gia xây
dựng đơn vị từ những ngày đầu thành lập. Được đào tạo bài bản về tàu
ngầm ở Liên Xô (cũ), nhưng mãi gần 10 năm sau người lính này mới có cơ
hội thực hành khối kiến thức đã học từ nước bạn. Dành hết tâm sức xây
dựng đơn vị nên ông vắng nhà suốt, thậm chí đến tết còn “điều động” vợ
con vào doanh trại đón giao thừa, vui xuân cùng bộ đội. Ông tâm sự:
“Thủy thủ tàu ngầm là công việc đặc biệt nguy hiểm không chỉ khi xảy ra
chiến tranh mà ngay cả trong thời bình. Chỉ cần một thiết bị hỏng hóc
là có thể cả êkip phải nằm lại dưới đáy biển”.
Bởi thế, đây là lực lượng tinh nhuệ được sàng lọc kỹ.
Theo thiếu tá - thuyền trưởng Nguyễn Minh Hòa, muốn được chọn vào đơn
vị tàu ngầm phải có sức khỏe tốt cỡ phi công chiến đấu, ngoài ra còn
chịu được áp lực lặn sâu 50m trở lên. “Thật ra đây là một vinh dự, bởi
lực lượng tàu ngầm rồi đây sẽ là quả đấm thép trong bảo vệ chủ quyền
biển đảo” - thiếu tá Hòa tự hào.
Tài liệu truyền thống của Đoàn M96 hải quân ghi chép
rất rõ: ngay từ những ngày đầu thành lập, đơn vị này còn chú trọng phát
triển một lực lượng đặc biệt tinh nhuệ, đó là đặc công tàu ngầm. Theo
thiếu tá Dương Xuân Khang, chiến sĩ được chọn vào lực lượng đặc công
tàu ngầm phải hội đủ nhiều tố chất đặc biệt: giỏi chịu đựng sóng gió,
bơi hơn 10km trên biển, dũng cảm, thông minh, nhanh nhẹn... nên trong
cả ngàn chiến sĩ thường chỉ chọn được 1-2 người.
Thế nhưng, khi tôi đề nghị được tiếp cận trò chuyện
với lực lượng này thì thiếu tá Khang lắc đầu quầy quậy: “Chưa được,
chưa được, anh thông cảm!”. Thậm chí như tiết lộ của thiếu tá Khang:
“Trước đây do yêu cầu giữ bí mật quân sự, đơn vị không được phép giao
lưu kết nghĩa, anh em ra ngoài không được xưng là người của đơn vị tàu
ngầm”.
Đời “lính lặn” xa nhà
Làm lính tàu ngầm, các sĩ quan và chiến sĩ đều chấp
nhận nhiều hi sinh và thiệt thòi. Thiếu tá - thuyền trưởng Nguyễn Minh
Hòa và thượng úy - thuyền phó Hoàng Văn Đồng cứ biền biệt xa nhà. Nơi
đóng quân chỉ cách tổ ấm khoảng 60km, nhưng thường phải 2-3 tuần thiếu
tá Hòa mới được một lần về với vợ con.
Biết “tội” của mình, mỗi lần về nhà anh luôn dành gần
hết thời gian cho gia đình, xắn tay làm hết mọi việc, từ sửa sang nhà
cửa đến giặt đồ, lau nhà, rửa chén, dạy con học... Cưới vợ cũng là giáo
viên như thiếu tá Hòa, nhưng tổ ấm của thượng úy Đồng xa tận tỉnh Quảng
Bình, mỗi năm đến hè anh lại về quê một tháng, sau đó tiếp tục sống
cảnh “vợ chồng Ngưu Lang - Chức Nữ”.
Xa nhà, người lính có nhiều “chiêu” để duy trì bóng
dáng của mình nơi tổ ấm như viết thư động viên, tặng quà sinh nhật qua
đường bưu điện, ghi lại các “quy định” trong gia đình, dặn con tích lũy
thành tích chờ bố “nhà binh” về thưởng... Các chiến sĩ tàu ngầm cho
biết ai cũng từng đôi lần khó xử khi vợ con đau ốm, khi vợ nhọc nhằn
thao thức chờ đợi bờ vai đàn ông để nương tựa, sẻ chia... Dẫu vậy, theo
thượng úy Đồng, đến nay trong đơn vị tàu ngầm chưa xảy ra trường hợp vợ
chồng ly dị nào cả.
Theo thiếu tá Hòa, người lính tàu ngầm chấp nhận cảnh xa nhà bởi đó cũng là “duyên phận”.
Còn theo thượng úy Vinh, êkip tác chiến trên tàu ngầm
là một đội hình cùng sống cùng chết nên đồng đội yêu thương nhau như
chính bản thân mình. “Nhớ nhà quắt queo, nhưng về nhà mấy hôm lại nhớ
đồng đội da diết” - thượng úy Đồng bộc bạch.
THÁI BÌNH
Tự lo cả hậu cần
Theo chỉ đạo của Bộ tư lệnh quân chủng Hải quân, cán
bộ chiến sĩ Đoàn M96 hải quân ngoài nhiệm vụ huấn luyện sẵn sàng chiến
đấu còn phấn đấu trở thành đơn vị điểm xây dựng chính quy hậu cần kỹ
thuật. Như khu tăng gia chăn nuôi chế biến tập trung rộng 7 ha của đơn
vị dự kiến đến cuối năm 2010 giúp đơn vị tự túc 100% rau, thịt, cá và
bán ra thị trường.
Thượng tá - chính ủy Chu Ngọc Sáng cho biết điều đó sẽ
giúp nâng cao sức khỏe và đời sống mọi mặt, qua đó bộ đội gắn bó hơn
với đơn vị, nhờ vậy mà góp phần nâng cao khả năng sẵn sàng chiến đấu
|
No comments:
Post a Comment